Автоматизированная система управления моторвагонным комплексом (АСУ ПРИГ)

Заказчик: ООО "ЛайкаСофт" — компания-разработчик ПО для РЖД
Проблема:
Специалисты Дирекции скоростного сообщения стремятся обеспечить эффективное планирование эксплуатации скоростного подвижного состава и соблюдение режимов труда и отдыха локомотивных бригад, но сталкиваются с трудностями из-за фрагментарности данных и ручного характера ключевых процессов.
Они хотят оперативно формировать и корректировать план размещения составов в депо — но не могут это сделать в полной мере, поскольку отсутствует единая визуальная модель тракционных путей, а текущее планирование ведётся вручную, с использованием бумажных схем и Excel-таблиц.
Контроль графиков работы и отдыха бригад требует ручной проверки и согласования, что увеличивает временные затраты и повышает риск ошибок при допуске к рейсам.
Обеспечение бригад актуальной информацией (расписания, нормативы, изменения) затруднено из-за отсутствия централизованного канала коммуникации, что снижает оперативность и усложняет взаимодействие.
Ограничения и рекомендации:
Изучить нормативы РЖД по эксплуатации и ремонту МВПС
Освоить основы UX/UI и 2D-визуализации (drag-and-drop, планы депо)
Рассмотреть подходы к учёту материальных ресурсов в промышленности
Ознакомиться с примерами цифровых журналов на транспорте
Требуемые компетенции:
Дизайн интерфейсов
Визуализация данных
Анализ бизнес-процессов
Работа с нормативными документами
Учёт ресурсов

«Каждое утро — как пазл: где поезд, кто его ремонтирует, готов ли к выходу, кто из бригады должен на него сесть — часть данных в одной системе, часть — в журнале, часть — по телефону. Ошибёшься — задержка, нарушение графика, претензии. Хотим просто увидеть всё на одной схеме депо, в реальном времени, чтобы не собирать картину по кусочкам».