Определять взаимосвязь качества транспортного обслуживания и уровня субсидирования.
Перейти от субъективных расчетов к доказательной базе при распределении бюджета.
Барьер:
Бюджетные ограничения и недостаток прозрачных методик расчета.
Отсутствие комплексных моделей, учитывающих многопараметрические зависимости.
Различие в социально-экономических характеристиках городов, влияющих на уровень субсидирования.
Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения не подходят? Муниципалитеты используют традиционные и субъективные подходы, основанные на исторических данных и экспертных оценках, без достаточного математического обоснования
Образовательная программа: Экономика и инженерия транспортных систем