Носитель проблемы и его ограничение в деятельности: Инженеры и специалисты по планированию, работающие в области обслуживания систем связи и автоматики на железнодорожном транспорте, а также управляющие и координирующие выполнение отдельных работ и комплексов работ на железнодорожном транспорте. Эти профессионалы сталкиваются с проблемами в оперативном и долгосрочном планировании, связанными с недостаточной точностью и эффективностью существующих методов обработки заявок.
Целевое состояние носителя проблемы: Инженеры хотят добиться повышения точности и эффективности в планировании и управлении процессами обслуживания заявок, что позволит им оптимизировать рабочие процессы, улучшить координацию между участниками и сократить время выполнения работ. Для решения будет полезным применить основные подходы имитационного моделирования транспортных потоков и для решения новой задачи по обслуживанию заявок на выполнение работ.
Барьер: Отсутствие модели и инструментов анализа существующей системы обработки заявок, которые бы учитывали характер и особенности самих заявок и процесса их обработки. Это затрудняет точное планирование и оптимизацию работы, делая текущие методы анализа менее эффективными.
Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения не подходят? В настоящее время используются расчётные методы, которые усредняют полученные результаты, либо экспертные оценки на основе предыдущего опыта. Эти подходы трудоёмкие и требуют постоянной корректировки, не обеспечивая необходимой точности и эффективности в анализе и планировании процессов обслуживания заявок.
Образовательная программа: Системы мобильной связи и сетевые технологии на транспорте