Управление качеством перевозок

Носитель проблемы и его ограничение в деятельности: Операторы перевозок в регионах, коммерческие автотранспортные предприятия, которые испытывают дефицит бюджетов на общественный транспорт и сталкиваются с проблемами неэффективного управления и планирования транспортных систем.

Целевое состояние носителя проблемы: В условиях острого дефицита бюджетов на общественный транспорт и многомиллионных потерь из-за неэффективного планирования и управления транспортными системами (в масштабах страныо), операторам перевозок в регионах важно управлять не только самими перевозками, но и качеством работы общественного транспорта, чтобы существенно повысить эффективность расходования средств на услуги общественного транспорта.
Реализация подхода к управлению качествои общественного транспорта позволит также повысить рейтинг губернаторов, так как качество работы общественного транспорта является одним из составных КПЭ оценки губернаторов.

Барьер: Отсутствие в настоящее время методологии и инструментов объективной оценки работы наземного общественного транспорта.

Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения не подходят?
В настоящее время оценка качества работы общественного транспорта проводятся путем случайного обзвона жителей региона с простым вопросом об их субъективном мнении о работе общественного транспорта

Второй способ – количество жалоб жителей на работу общественного транспорта, поступившими в центр обслуживания населения или размещенными в социальных сетях

Оба вышеприведенных способа оценки не позволяют получить аналитику по конкретным проблемам и соответственно получить информацию какие именно проблемы надо решить, чтобы улучшить работу общественного транспорта и осуществить объективную оценку достигнутых качественных показателей, в том числе на основании обратной связи от жителей