Носитель проблемы и его ограничение в деятельности: Носителем проблемы являются физические лица (мотолюбители, курьеры на мотоциклах) и компании, использующие мотоцикл как средство передвижения (доставка, такси на двух колесах и т.д.).У носителей проблемы возникают сложности с обеспечением безопасности при использовании мототранспорта, высокая травматичность при авариях и недостаточная защита существующей экипировки.
Целевое состояние носителя проблемы: Повышение уровня безопасности при управлении мотоциклом, снижение риска получения травм и повреждений в случае ДТП. Носитель проблемы хочет повысить безопасность транспортного средства, улучшив (переработав) характеристики и принцип, как подвески, так и пассивной безопасности.
Барьер: Нехватка современных технологий для адаптации оборудования для мотоциклов, отсутствие требований для стандартизации пассивной безопасности на законодательном уровне, а также консервативный подход к экипировке.
Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения в данном случае не подходят? Существуют традиционные методы усиления защиты (экстра-легкие металлические конструкции, искусственные дыры для снижения веса, традиционные защитные экипировки).
Образовательная программа: Транспортный и промышленный дизайн