Оптимизация UX-консоли управления в закрытом облаке
IT
ВИШ
ВИШ
Носитель проблемы и его ограничение в деятельности: У пользователей портала Т1-облака возникает ограничение, которое затрудняет работу с интерфейсом системы. Проблема заключается в том, что интерфейс не является понятным и требует дополнительных инструкций для эффективного использования.
Целевое состояние носителя проблемы: Для пользователей портала: иметь удобный и интуитивно понятный интерфейс, который позволяет выполнять задачи без необходимости обращения к опытным и опытным обучающим материалам. Для Холдинга Т-1: Повысить удовлетворенность пользователей и эффективность работы портала
Барьер: Неочевидные пользовательские пути: Текущие сценарии взаимодействия с интерфейсом являются сложными и неинтуитивно понятными, что затрудняет выполнение пользователями задач и приводит к ошибкам.
Недостаточная проработка UX-сценариев: отсутствие тщательной проработки пользовательского опыта приводит к тому, что интерфейс не соответствует реальным потребностям пользователей и не обеспечивает эффективное взаимодействие.
Отсутствие рекомендаций: Текущие методы UX-исследования и решения по проектированию применяются индивидуально для разных случаев, что вызывает несогласованность в интерфейсе и усложняет его использование.
Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения не подходят? Холдинг Т-1 проводит UX-исследования и привлекает UX-дизайнеров для индивидуального решения интерфейсных задач. Решения разрабатываются на основе научных исследований и дизайнерских концепций. Но это не позволяет достигнуть цели, т.к. 1. Отдельные решения могут не охватывать все аспекты проблем и не обеспечивать целостность улучшения UX. Каждый случай решается индивидуально, что затрудняет создание единых стандартов и улучшение всего интерфейса в целом. 2. Сложно обеспечить целостное универсальное решение среди большого количества различных индивидуальных подходов к решению проблем UX, что может привести к несогласованности в интерфейсе
Образовательная программа: IT-сервисы и технологии обработки данных на транспорте