Носитель проблемы и его ограничение в деятельности:
Пассажиры-иностранцы высокоскоростных магистралей (ВСМ), которые не владеют языками, понятными человеку-проводнику, сталкиваются с трудностями в общении и получении необходимой информации во время поездки.
Владельцы ВСМ, которые стоят перед необходимостью оценить целесообразность внедрения робота-проводника для улучшения качества обслуживания и оптимизации операционных процессов.
Целевое состояние носителя проблемы: Носители проблемы стремятся добиться улучшения качества обслуживания пассажиров-иностранцев на ВСМ путем внедрения голосового искусственного проводника. Целевое состояние:
Для пассажиров: Обеспечение комфортного и эффективного взаимодействия с транспортной системой, снижение языкового барьера, доступ к необходимой информации и помощь во время поездки.
Для владельцев ВСМ: Оптимизация операционных процессов и улучшение обслуживания, что позволит повысить общий уровень удовлетворенности пассажиров и конкурентоспособность компании.
Барьер: Основной барьер заключается в отсутствии проверенных технологий и решений, которые могли бы эффективно служить в роли голосового проводника для ВСМ.
Как сейчас решают похожие проблемы? Почему существующие решения не подходят? Существуют крупные языковые модели (LLM) и голосовые ассистенты, основанные на искусственном интеллекте. Однако их потенциал в роли робота-проводника в условиях высокоскоростных магистралей пока не был проверен, что требует проведения апробации и исследования.
Образовательная программа: IT-сервисы и технологии обработки данных на транспорте
Образовательная программа: Системы мобильной связи и сетевые технологии на транспорте